Автогрейдер СДМ-25

ОСНОВНАЯ РАМА

от ДЗ-98 с рядом доработок и усилений. На месте штатного гидробака выполнен воздушный ресивер. Усилены все слабые места, имеющиеся на раме ДЗ-98. Разработана новая рама квадратного сечения, предусматривающая возможность установки сзади рыхлительного оборудования.

 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Аналогично оборудованию ДЗ-98. Полноповоротный отвал, усиленный поворотный круг и тяговая рама. Возможна комплектация неполноповоротной тяговой рамой. Комплектуется бульдозерным либо снегоочистительным оборудованием. По предварительному заказу возможна комплектация рыхлительным оборудованием и дополнительным боковым отвалом.

Снегоочистительное оборудование взаимозаменяемое с бульдозерным и рыхлительным оборудованием.

 ЭРГОНОМИКА

 Компактная система всасывания и выхлопа обеспечивает удобный и безопасный доступ к рабочему месту. Конструкция капота облегчает доступ к системам двигателя.

 КАБИНА

 Удобное открывание дверей.

Мощный отопитель и приточный вентилятор.

Рулевая колонка регулируемая, на ней размещаются контрольные приборы и органы управления световыми приборами, находящимися в поле зрения оператора.

Кресло "PILOT" с подлокотниками и ремнями безопасности имеет три степени регулировки.

Повышенная шумо и пылеизоляция обеспечивается за счет размещения НДП под площадкой оператора и компоновки ДВС с трансмиссией на амортизаторах.

Готовится в производство кабина, оснащенная системой FOPS-ROPS.

 

 ТРАНСМИССИЯ

Гидромеханическая (К-702)

Состоит из:

– одноступенчатого гидротрансформатора

– механической 2-х режимной реверсивной КПП с гидравлическим переключением передач

 Количество передач:

при движении вперед - 4,

при движении назад - 4.

Преимущества: простота переключения без разрыва потока мощности.

 

Механическая (К-700А)

Состоит из:

– редуктора привода насосов с полужесткой муфтой

– механической КПП с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач.

 Дополнительно может комплектоваться пневматическим приводом переключения режимов КПП.

Количество передач:

при движении вперед - 16,

при движении назад – 8.

Преимущества:

возможность оптимального подбора скорости и тягового усилия.

 

Механическая (ДЗ-98)

Состоит из:

– сухого двухдискового сцепления

– редуктора привода гидронасосов с упругой муфтой

– механической трехскоростной реверсивной двухрежимной КПП.

Количество передач:

при движении вперед - 6

при движении назад - 6

Преимущества:

надежность и простота конструкции.

 

МОСТЫ

Задний и средний мосты заимствованы от К-700, самоблокирующийся дифференциал и планетарные передачи в колесных редукторах, показавшие высокую надежность при эксплуатации на К-700.

Передний мост заимствован с ДЗ-98 ,отключаемый, привод механический.

Шины повышенной износостойкости.

Размер шин     1500x600x635