Асфальтоукладчик Vogele Super 1300-2

Производительность машины

Производительность:

·      теоретическая 350 тонн/час

Ширина укладки:

·      максимальная 4,5 м с рабочим органом AB 340 TV

Толщина слоя:

·      до 25 см

Силовая часть

Двигатель:

·      Высокопроизводительный дизельный двигатель Deutz, тип
BF4M 2011 C,мощностью 65 кВт при 2300 об./мин.

·      Возможность выбора различных ступеней числа оборотов простым нажатием кнопки (MIN, ECO, MAX).

·      Экономичный режим (ECO-ступень) (58 кВт при 1800 об./мин.) достаточен для выполнения множества задач. Он сокращает выделение шума и без того бесшумного двигателя, сокращает потребление топлива и износ.

·      Электронная система управления двигателем SUPER 1300-2 постоянно обеспечивает константную и достаточную мощность двигателя.

Охлаждение:

·      рассчитанный на большие объемы многосекционный радиатор, а также инновационная система подвода воздуха обеспечивают оптимальное охлаждение жидкости двигателя, гидромасла  и надувочного воздуха при небольшом выделении шума.

·      большой многосекционный радиатор обеспечивает идеальную температуру гидросистемы. Оптимальное охлаждение, также в режиме полной нагрузки, увеличивает срок службы агрегатов.

Гидростатический привод:

·      распределительная коробка насоса эффективно преобразует мощность двигателя в гидравлическую мощность машины.

·      распределительная коробка насоса прифланцована непосредственно на дизельный двигатель и служит для привода гидравлических насосов для всех приводов тягача и рабочего органа.

·      высококачественные гидравлические индивидуальные приводы в независимых закрытых контурах достигают исключительных результатов.

Гусеничный ходовой механизм:

·      высокопроизводительные индивидуальные приводы, встроенные непосредственно в цепную звездочку гусениц, достигают максимальной передачи мощности привода в скорость укладки.

·      длинный гусеничный ходовой механизм с резиновыми башмаками обеспечивает благодаря большой опорной поверхности 2000 x 260 мм максимальное тяговое усилие. Также этим гарантируется постоянное продвижение и в трудно-проходимой местности.

·      индивидуальные приводы с электроуправлением в обоих гусеничных шасси делают возможным чуткое управление скоростью, а также неизменное прямолинейное движение по инерции и точное движение по кривой.

·      не требующие большого технического обслуживания пластинчатые тормоза автоматически блокируются без давления масла

Подача и распределение смеси

Приемный бункер:

·      Большой приемный бункер вместимостью 10 тонн.

·      Простая загрузка смеси благодаря широко раскрывающимся заслонкам бункера, а также износоустойчивая облицовка передней части бункера.

·      Достаточно широкие и подвешенные с возможностью качания опорные ролики для грузового автомобиля делают возможным комфортную загрузку с транспортного средства. Возможность смещения опорных роликов на 80 мм вперед.

·      При откидывающихся наверх стенках бака опорные ролики для грузовых автомобилей автоматически также поднимаются вверх.

Скребковый конвейер и  распределительный шнек:

·      Высокопроизводительные отдельные гидростатические приводы скребкового  конвейера и распределительного шнека делают возможными высокую производительность до 350 тонн в час.

·      Пропорциональная подача смеси с  непрерывным контролем количества обеспечивает равномерную, точно размеренную подачу смеси.

·      Отдельно управляемые и реверсивные скребковые транспортеры и распределительные шнеки.

·      Распределительный шнек с возможностью изменения высоты на всей рабочей ширине, включая опоры подшипника.

·      большой диаметр лопасти распределительного шнека (400 мм) для оптимального распределения смеси, даже при большой ширине укладки.

·      легко регулируемый размер камеры шнека обеспечивает оптимальный поток материала даже при больших количествах подаваемой смеси. Камера шнека в состоянии останова может наполняться автоматически.

Электрооборудование

Электронное управление:

·      Напряжение сети 24 В

·      исполнение с шиной CAN-Bus

Освещение:

·      4 рабочих фары с галогеновыми лампами H3, обеспечивающими оптимальное освещение объекта.

·      для освещения камеры шнека дополнительно используется рабочая лампа 24 В.

Электронная система нагрева рабочего органа

Генератор:

·      Мощный 3-х фазный генератор переменного тока с  блоком управления, приспосабливающий свою мощность к  выбранной ширине укладки и способствует быстрому нагреванию агрегатов уплотнения.

·      Нагрев  рабочего органа при холостых оборотах двигателя.

Пульт управления ErgoPlus

Пульт управления:

·      Удобный пульт обеспечивает исключительный обзор всех важных точек асфальтоукладчика, как например,  бункер для смеси, указатель направления и рабочий орган.

·      Расположение двух комфортных кресел и обзорная организация платформы дают хороший обзор шнековой камеры, что дает возможность машинисту контролировать подачу смеси перед рабочим органом в любое время.

·      Эргономичная организация рабочего места для повышения удобства работы. Весь пульт управления устроен с точки зрения обзорности.

·      Пульт управления водителя усилен прочным стекловолоконным покрытием от намеренного разрушения.

Крыша:

·      Современная усиленная стекловолокном крыша из пластика для защиты от дождя и солнца.

·      Легко откидывающиеся широкие козырьки защищают водителя даже при откинутом кресле.

·      Быстрое и комфортное откидывание крыши.

Панель управления ErgoPlus

Панели управления рабочими органами:

·      Простое перемещение панели управления водителя по всей ширине пульта управления обеспечивает эргономичность работы даже при откинутом кресле.

·      Логичное и практичное распределение элементов обслуживания, а также оптимальное расположение всех функций.

·      Прямой доступ ко всем регулярно требующимся функциям  посредством короткоходного переключателя. Таким образом, например,  реверс  распределительного шнека может осуществляться простым и быстрым нажатием кнопки.

·      Водонепроницаемый короткоходный переключатель легко нащупывается даже в перчатках. Ошибка в управлении, таким образом, исключается.

·      Большие, хорошо читаемые дисплеи на панели управления отображают важную информацию на первом уровне меню.

·      Понятная структура меню в соединении с легко доступной и однозначной символикой делают обслуживание дисплея особенно простым и надежным.

·      Панель управления водителя в ночное время автоматически освещается сзади, что предоставляет  оптимальные условия для работы в ночное время.

·      Memory-функция сохраняет при выходе из режима укладки  все установленные ранее данные.

·      Важные характеристики машины и рабочего органа также доступны и имеют возможность быть внесенными на панели управления.

·      Модульное строение панели управления позволяет сократить расходы при ремонте. В случае ремонта отдельный модуль может быть извлечен и заменен, без необходимости замены всего узла.

Рабочий орган AB 340 TV

Ширина укладки:

·      Плавное выдвигание на ширину от 1,8 м до 3,4 м.

·      Уширители от 2 x 55 см до 4,5.

·      Уширение до 75см.

Уплотнительные агрегаты:

·      Трамбующий брус

·      Вибробалка

Поперечный профиль:

·      Диапазон регулировки от  -2,5 % до +4,5 %.

·      Регулировка при помощи шпинделя.

·      Регулировка высоты выдвижных секций, внешних и внутренних отдельно.

·      Возможность установки M-,W- и прочих специальных профилей.

Система электрообогрева:

·      Однородная поверхность верхнего слоя  за счет равномерного нагрева  выглаживающей пластины и трамбующего бруса.

·      Значительное сокращение времени прогрева уже при холостом ходе двигателя посредством  программируемой системы управления генератором.