Зеркало обгона (Перископическая система зеркал для праворульных авто)

ПЕРИСКОПИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ЗЕРКАЛ ДЛЯ ПРАВОРУЛЬНЫХ АВТО, УПРОЩАЮЩАЯ ОБГОН СЛЕВА

 У пользователей чистокровных японских автомобилей (с правым рулем) возникает одна очень сложная проблема - обгона, как и полагается по правилам ПДД, с левой стороны. Для совершения данного маневра приходится высовывать большую часть машины на соседнюю (а часто встречную) полосу, рискуя подставиться под невидимые для обзора автомобили и т.д. Конечно, существуют хитрости - выдерживать достаточно большую дистанцию до впереди едущего авто, разгоняться и прятаться обратно. А ведь кто-то может в это пространство успеть перестроиться...

Предлагаемое устройство помогает решить эту проблему. Настроенная система из двух зеркал в монтажном корпусе довольно легко крепится к левой (пассажирской) лобовой стойке внутри салона, позволяет расширять угол обзора, тем самым намного облегчая маневрирование. На фотографии можно увидеть устройство данной системы зеркал.

Само устройство никак не мешает, занимая совсем небольшое пространство в салоне. При этом данный аксессуар намного "упрощает жизнь" владельцам праворульных машин. Плюс расположения устройства в том, что визуально зеркало наблюдения находится на том же уровне, что и зеркало заднего вида (с левой стороны), и совсем рядом, поэтому когда возникает необходимость перестроиться влево, за один поворот головы в сторону зеркал сразу воспринимается информация как о том - есть ли куда перестраиваться, не мешают ли встречные машины, есть ли там место, - так и о том, не помешаете ли вы своим маневром сзади едущим (т.е. в левом же зеркале заднего вида).

Вы увидите, что "высовываться" практически не нужно, достаточно совсем немного принять "левее", совсем не мешая встречному (или параллельному) транспортному потоку. Конечно, данное устройство не панацея. Мы привыкли доверять собственному зрению. Поэтому какое-то время уйдет на привыкание к новой информации. Так же нужно будет научиться оценивать расстояние до впереди едущих машин.

Основная задача - правильно настроить систему, но это совсем не сложно. Все манипуляции по настройке проводятся с водительского места одним человеком.

Плюсы:

1. Увеличивает угол обзора водителя при перестроениях влево, показывая встречную полосу - тем самым решая основную "проблему правого руля".
2. Всегда четкое изображение - в оличие от систем с видеокамерой, где на скорости изображение размывается и расфокусируется. А при попадании солнечного света на дисплей изображение становится невидимым
3. Крепится внутри салона, а значит, зеркала устройства не пачкаются. Так же удобно настраивать их непосредственно с водительского места.
4. Информационное зеркало обзора располагается на том же уровне, что и левое зеркало заднего вида, тем самым достаточно одного поворота головы чтобы принять информацию от обоих зеркал. Следовательно, отвлечение внимания от дороги минимально!
5. Установка устройства занимает минимум(!) времени (1-2 минуты), и может проводится самостоятельно без применения инструмента вообще, в крайнем случае с помощью 1-го шурупа.
6. Устройство универсально, а потому подходит к автомобилям с любым типом кузова.

Это устройство не одна из красивых побрякушек для украшения машины, а именно функциональное помогающее устройство (Вы же не станете отрицать, что боковые зеркала необходимы?) :-) Но если боковыми зеркалами машины оснащаются на заводе-изготовителе, то данное устройство является дополнительной разработкой. Согласитесь, информация о ситуации на дороге впереди, а тем более при обгоне - просто необходима!

Несомненно, можно ездить с правым рулем так же как и с левым, но с этим устройством еще чуточку проще , еще чуточку комфортнее, а порой и безопаснее!

 Доставка в регионы осуществляется почтовым отправлением наложным платежом, стоимость доставки 200 руб. + сбор за перевод. Для этого необходимо оставить сообщение на сайте, содержащее полный адрес и ФИО получателя.